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調(diào)節(jié)型智能電動(dòng)執(zhí)行器
| 品牌 | 貝爾電裝 |
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羅托克執(zhí)行器 智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu) 智能型閥門電動(dòng)裝置 羅托克電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu) 羅托克電動(dòng)頭
資料來(lái)源：揚(yáng)州貝爾閥門控制有限公司 | ||||
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一、ROTORK--IQC10 調(diào)節(jié)型智能電動(dòng)執(zhí)行器產(chǎn)品介紹
智能型閥門電動(dòng)裝置為引進(jìn)羅托克技術(shù)型產(chǎn)品。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是自動(dòng)化控制系統(tǒng)中重要的現(xiàn)場(chǎng)控制設(shè)備，廣泛應(yīng)用于冶金、造紙、船舶、發(fā)電、石化、水利、環(huán)保、城市供水等領(lǐng)域。
二、ROTORK--IQC10 調(diào)節(jié)型智能電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)原理
多轉(zhuǎn)式智能型羅托克電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)由三相伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)蝸輪蝸桿減速，帶動(dòng)空心輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)。在該減速箱中，具有手動(dòng)/自動(dòng)切換機(jī)構(gòu)。當(dāng)切換手柄處于手動(dòng)位置時(shí)，操作手輪，通過(guò)離合器帶動(dòng)空心輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)電動(dòng)操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí)，手動(dòng)/自動(dòng)切換機(jī)構(gòu)自動(dòng)回落，離合器和蝸輪相嚙合，由三相電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)空心輸出軸。同時(shí)在電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)蝸桿軸上裝有力矩傳感器；在空心輸出軸上通過(guò)傘齒輪嚙合將行程傳輸?shù)轿恢脗鞲衅魃稀?/p>
三、ROTORK--IQC10 調(diào)節(jié)型智能電動(dòng)執(zhí)行器控制原理
多轉(zhuǎn)式智能型羅托克電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的智能控制器，接受標(biāo)準(zhǔn)模擬電流控制信號(hào)或開關(guān)量控制信號(hào)，同時(shí)與閥位傳感器的位置信號(hào)相比較，將執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出軸定位于和輸入信號(hào)相對(duì)的位置上，完成定位控制，又可以根據(jù)聯(lián)鎖控制、兩線控制或事件信號(hào)定位于控制系統(tǒng)預(yù)先設(shè)置的位置，除非在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出軸轉(zhuǎn)矩值大于額定轉(zhuǎn)矩值或設(shè)定轉(zhuǎn)矩值，否則執(zhí)行機(jī)構(gòu)的智能控制器將滿足控制系統(tǒng)的要求，發(fā)生正確的指令，觸發(fā)三相固態(tài)繼電器，使電動(dòng)機(jī)接通三相電源，驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)正常運(yùn)行。
四、ROTORK--IQC10 調(diào)節(jié)型智能電動(dòng)執(zhí)行器參數(shù)設(shè)置
多轉(zhuǎn)式智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用非侵入式設(shè)計(jì)，通過(guò)手持式遙控器即可對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的參數(shù)、功能進(jìn)行修正或組態(tài)設(shè)置。
貝爾鄭重承諾：產(chǎn)品出廠前均已經(jīng)過(guò)各項(xiàng)嚴(yán)格品質(zhì)管制作業(yè)及性能試驗(yàn)，自即日起在正常使用狀況下保固一年。但非人力所能抗拒之災(zāi)害，外力破壞，及未經(jīng)本公司同意而私自拆卸者不在保固范圍之列。
如有需要請(qǐng)：李亞?wèn)|
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